Заказать звонок
ул.Демидовская плотина, 13
+7 (4872) 42-58-12
ул .Одоевское шоссе, 30
+7 (4872) 37-67-46

Мотокультиватор Caiman MOKKO 40 C2

Цена: 29 990 руб. за шт.
Есть в наличии
Гарантия от производителя
-
+
Добавить в корзину
×

Мотокультиватор Caiman MOKKO 40 C2

Мотокультиватор Caiman MOKKO 40 C2

29 990 руб.

Количество:
* Ф.И.О.:
* E-mail:
* Телефон:
Комментарии:
Условия доставки
Характеристика
Описание
Отзывы
Тип двигателя бензиновый, 1-цилиндровый, 4-х тактный
Модель двигателя Caiman Green Engine
Мощность, л.с. 3,5
Бренд Caiman
Объем двигателя, см3 100
Максимальное число оборотов двигателя, об/мин -
Наличие Да
Максимальный крутящий момент -
Охлаждение воздушное
Вес (сухой), кг 39
Объем картера, л 0,45
Объем топливного бака, л 2,2
Топливо АИ-92
Трансмиссия профессиональный цепной редуктор Fast Gear I
Сцепление ременного типа
Число скоростей 1 вперед / 1 назад
Рабочая глубина/ширина, мм 285 / 550
Площадь обработки, м2 800
Производитель культиватора Франция
Производитель двигателя Франция
Гарантия 3+2 года
Артикул 3400360101
Гарантия от производителя Да
Лидеры продаж Да
Новинки Да
Новая линия садово-парковой техники Сaiman Green Edition представляет самый компактный в мире культиватор с механическим реверсом Сaiman Mokko, оснащенный экологичным двигателем Caiman Green Engine объемом 100 см³. Благодаря компактным размерам культиватор легко помещается в багажник легкового автомобиля. Модель имеет заднюю передачу с максимально комфортной для пользователя скоростью реверса 0,84 м/с, что делает Caiman Mokko уникальным в своем классе. Высокоскоростной цепной редуктор имеет КПД в 2 раза больше, чем червячный, и практически всю мощность передает на фрезы. Таким образом, работа двигателя Caiman Green Engine 100cc эквивалентна работе двигателя с червячным редуктором объемом 180-200 см³. Благодаря этому достигается максимальная эффективность данного культиватора. В базовой комплектации культиватор оснащен фрезами с регулируемой шириной захвата 55 см. Новинка соответствует европейским и японским стандартам эмиссии выхлопа двигателя.
Комментарий*